Tunnel acciaio: Al Team Tecnico di “C.M.” viene affidato il progetto per la costruzione di una copertura metallica che renda collegabili due edifici industriali distanti fra loro circa m. 30

Tunnel acciaio di collegamento edifici

Tunnel acciaio e PVC di collegamento - BolognaCapannone/Tettoia costruita con speciali capriate (tetto nella versione monopendenza) scorrevoli su binari, il manufatto è posizionato in adiacenza ai fabbricati esistenti e si estende verso il disponibile piazzale.

Il capannone mobile, definito anche TETTOIA MOBILE , HANGAR MOBILE o TUNNEL MOBILE “COPRI e SCOPRI”, è stato progettato con un lato chiuso sulla lunghezza, nel quale,  la struttura portante è composta da robuste strutture d’acciaio fissate su idonea fondazione di cemento armato.

Questo tunnel di acciaio e PVC ha la caratteristica di rendere disponibili aree marginali industriali che, coperte, si rendono perfettamente sfruttabili come movimentazione e stoccaggio delle merci in transito, carico e scarico da automezzi e protetti da agenti atmosferici.

Il lato opposto, adiacente al muro dell’immobile, è costituito da colonne portanti le quali rendono accessibile l’accesso ed il collegamento con il fabbricato esistente.

Copertura metallica mobile su binari

Le colonne sono progettate per sostenere la trave di bordo, nella quale è fissato il BINARIO di scorrimento, sul quale, su tutta la lunghezza, è possibile movimentare, “impacchettare”, le capriate. il tunnel è rivestito da un resistente telo di PVC autoestinguente fissato alla struttura metallica.

Tunnel acciaio e PVC di collegamento tra due edifici industriali - BolognaTunnel acciaio e PVC di collegamento tra due edifici industriali - BolognaTunnel acciaio e PVC di collegamento tra due edifici industriali - Bologna
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Particolarità del tunnel industriale

Speciali “aperture” su PVC consentono una perfetta areazione e ricircolo dell’aria; in aderenza alla struttura è stata costruita una cabina, realizzata con pannelli isolanti, attrezzata di “carica-batterie” per mezzi sollevatori, carrelli elevatori, “muletti”, piattaforme elettriche.

Lato frontale e laterale sono corredati di porte automatiche ad IMPACCHETTAMENTO RAPIDO VERTICALE.

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